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構建清潔低碳安全高效的大灣區能源體系

2019年03月04日 來源:南方網

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  原標題:構建清潔低碳安全高效的能源體系

  《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》)提出,要優化能源供應結構,強化能源儲運體系。大力推進能源供給側結構性改革,優化粵港澳大灣區能源結構和布局,建設清潔、低碳、安全、高效的能源供給體系。

  一個清潔低碳、安全高效的大灣區能源體系正在構建當中。在惠州大亞灣石化區,一個世界級石化產業基地正在逐漸勾勒而成;在珠海高欄港海邊,滿載LNG的巨輪正在靠岸;在橫琴島上,一個高可靠性配電網和智能配電網已經搭建成形……更多綠色、清潔的能源,在為大灣區發展注入源源不斷的動力。

  地點:南方電網220千伏疊泉(金海)輸變電工程

  建設世界一流智能電網

  2月底,南方電網廣東珠海供電局220千伏疊泉(金海)輸變電工程多座主體建筑已進入室內裝修階段,50多位一線工作人員正全力以赴在配電樓進行綜合線管預埋等工作,以確保項目順利投產。220千伏疊泉(金海)輸變電工程建成后將實現500千伏加林變電站到澳門及橫琴供電全電纜化,大幅提升珠海電網對澳門及橫琴新區供電可靠性,確保在極端天氣下對澳門、橫琴供電不中斷。

  “《規劃綱要》的出臺,讓我們對建設橫琴高可靠性智能配電網,提升獲得電力指標,優化營商環境更加有信心。”廣東珠海供電局橫琴供電所副所長陳建鈿興奮地說。橫琴供電所打造了分層、分區、自治、自愈的高可靠性配電網,2017年投運全球首組20kV雙鏈網格化閉環運行線路,供電可靠性達到世界頂尖水平。按國際通行標準統計至低壓客戶,2018年珠海全口徑客戶平均停電時間為37.8分鐘,比肩倫敦和巴黎等國際知名大城市。

  “一流的灣區建設需要一流的電力保障,南方電網將全力服務、全面融入粵港澳大灣區建設重大戰略,助力大灣區建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群,打造高質量發展的典范。”南方電網公司董事長、黨組書記孟振平說。

  助力世界級城市群建設

  “華為的高端芯片制造廠和數以百計的實驗室都在深圳,24小時不間斷運轉。電壓閃降一次,實驗室所有數據都得推倒重來。”華為公司電器工程師戴晴說,高精尖企業對電能質量要求很高,深圳的供電環境讓他們很滿意。

  深圳作為經濟特區、全國性經濟中心城市和國家創新型城市,城市電網具有高供電可靠性、高電能質量、高負荷密度的特點,對供電要求較高。2018年,深圳全口徑客戶平均停電時間為0.68小時,與巴黎、倫敦等城市相當,供電可靠性達世界一流水平。其中,福田中心區高可靠性示范區客戶年平均停電時間僅為1.93分鐘,供電可靠率99.9996%,躋身世界頂尖水平。

  根據國家能源局2018年8月公布的當年上半年全國主要城市用戶供電可靠性指標,佛山、東莞、深圳、廣州4座大灣區城市包攬了全國城市供電可靠率前四名。

  根據《規劃綱要》,粵港澳大灣區要建設充滿活力的世界級城市群。

  南方電網公司董事、總經理、黨組副書記曹志安介紹,南方電網以構建世界一流智能電網為目標,深入推進粵港澳大灣區智能電網規劃建設,積極應用“云大物移智”關鍵技術,不斷提升粵港澳大灣區電網優質供電服務水平,充分發揮電網優化資源配置、服務綠色發展平臺作用,更好保障粵港澳三地經濟社會發展、滿足粵港澳大灣區人民追求美好生活的智慧用能需求。

  促進大灣區電力合作

  粵港澳三地合作緊密,電網互聯互通。目前,南方電網與香港通過4回400千伏線路、7回132千伏線路相聯,與澳門通過6回220千伏線路、4回110千伏線路相連,對香港送電量占其用電量的25%,對澳門送電量占其用電量的70%。

  為助力內地與港澳深度合作示范區建設,南方電網公司將加強粵港澳電力基礎設施互聯互通,進一步提升內地對港澳電力供應保障能力。南方電網對澳門輸電第三通道——220千伏煙墩至北安雙回電纜工程正在如火如荼施工建設中,待其投產后,南方電網送電澳門的輸電通道將由南北“兩條路”變成南北中“三條路”,對澳送電能力將再提升40萬千瓦,超過140萬千瓦,對澳供電整體能力和可靠性將大幅提升。

  助力優質生活圈建設

  今年1月,生態環境部通報了2018年空氣質量狀況,在全國空氣質量相對較好的重點城市中,廣東的深圳、惠州、珠海、中山等城市位列排行榜前20名。“廣東藍”與西電東送帶來的能源結構優化密切相關。

  一直以來,南方電網依托西電東送大平臺加大清潔低碳電力供應,推進重點領域電能替代。據介紹,2018年南方電網西電東送電量2175億千瓦時,同比增長7.2%,統調水能利用率達95.6%,風電、光伏發電利用率均超過99%。源源不斷的清潔電能,在為粵港澳大灣區發展提供充足電力的同時,也留住了大灣區的藍天白云。

  南方電網計劃部副主任王志勇介紹,南方區域已建成“八交十直”西電東送大通道,粵港澳大灣區受入的年送電量等效于減少了大灣區5700萬噸標煤消耗。該公司正在建設全球首個特高壓多端柔直輸電工程——昆柳龍直流工程,投產后將向粵港澳大灣區再新增輸送云南清潔水電500萬千瓦。

  南方電網正在積極向智能電網運營商、能源產業價值鏈整合商、能源生態系統服務商轉型,通過發揮電網服務綠色發展平臺作用,推進港口岸電、電磁廚房等重點領域電能替代,拓展酒店、商場、醫院等領域節能服務,加快建設電動汽車充電公共設施建設,讓粵港澳大灣區以更低的能耗、更清潔的資源,支撐更快的發展、更美好的生活。

粵港澳大灣區門戶網

環大亞灣加快建設開放型現代化新區,圖為惠州石化。記者 王昌輝 攝

  地點:惠州大亞灣石化區

  打造世界級綠色石化產業基地

  早春二月,南海之濱。在惠州大亞灣石油化學工業區(下稱“大亞灣石化區”),全新裝置挺立,萬噸油輪穿梭,全球知名石化企業埃克森美孚公司的投資項目正謀劃……勾勒出一幅“建設之春”圖景。

  “大亞灣石化產業迎來了重大機遇”。大亞灣區石化產業發展專家咨詢委員會特聘專家蔣興鏞頗為高興。

  世界知名化工企業落戶

  大亞灣石化區地處惠州南部,毗鄰香港、深圳,近年來實現跨越式發展。《規劃綱要》指出,支持裝備制造、汽車、石化等優勢產業做強做精,加快制造業綠色改造升級。這令大亞灣石化工作者很激動。

  從中海殼牌南海石化項目成功打下第一樁,到埃克森美孚、北歐化工等世界石化巨頭紛紛加入,大亞灣石化區已成為國家重點建設的七大石化產業基地之一,連續四年位列“中國化工園區20強”第二名。

  “作為參與其中的一線建設者,我深感欣慰、使命光榮。”蔣興鏞正是這段歷程的參與者。從2001年起參與地質勘測,到2015年放棄首席顧問的高薪,義務為安全生產保駕護航,蔣興鏞在此度過了18載的歲月。

  如今,中海油惠州石化每年可向國內外市場投放各類高質量石化產品2000萬噸,產品銷往日本、韓國、澳大利亞、東南亞等地。與惠州石化比鄰,中國海油與殼牌合資的中海殼牌石油化工有限公司(簡稱“中海殼牌”),更是目前全國規模最大的乙烯生產企業。

  “惠州被納入了大灣區發展規劃的大版圖之中,這是個重要機遇。”中海油惠州石化有限公司總經理趙巖說,惠州石化希望為粵港澳大灣區創建世界級灣區作出積極貢獻。“隨著埃克森美孚、中海殼牌三期等重點項目入駐,必將帶動下游產業鏈條。”

  去年7月18日,埃克森美孚化工投資有限公司總裁裴恩博先生曾帶著團隊第三次造訪惠州。同年10月16日,中國海油與殼牌集團在荷蘭海牙簽署了惠州石化化工項目合作諒解備忘錄,雙方將在大亞灣創建一個規模和競爭力都處于全球一流的大型煉化一體化基地。

  相關統計數據顯示,目前大亞灣石化區聚集項目89宗,總投資1807億元,其中世界500強和行業領先企業投資占比近90%,殼牌、巴斯夫、科萊恩、三菱化學、LG化學等一批世界知名化工企業進駐。

  高性能產品將填補國內空白

  如今,粵港澳大灣區帶來的新一輪發展窗口期正在打開。按照大亞灣石化區目前的發展時間表:到2020年,石油煉制、乙烯生產能力分別達到4000萬噸、500萬噸,建成世界級石化產業基地。

  一個個全球石化行業巨頭落子大灣區,其風向標意義不言而喻。其中,埃克森美孚惠州化工綜合體項目商談投資總額100億美元,體量巨大、技術先進、附加值更高、排放更少、經濟效益佳,備受關注。

  根據公開資料顯示,該項目將采用“原油直接裂解制烯烴”的獨特創新性新技術及先進、環保、成熟的專有生產工藝,利用埃克森美孚的專利技術,建設一個由多期構成的大型化工綜合一體化項目,可實現世界級單套裝置的最大產能,相關高性能產品將填補國產空白。

  夢想之光正在照進現實。緊隨其后,總投資數十億美元的中國海油、殼牌集團在惠州大亞灣合作建設的三期項目進度加快,惠州石化產業離建設世界級的綠色石化產業基地又邁出了堅實的一步……

  “這兩大項目體現的是差異化、高價值。”趙巖說,只有領先的技術才能產出高附加值的產品。中海殼牌三期項目一旦落地,將與已經建成投產的一期、二期項目形成優勢互補,延長產業鏈條,進一步提升大亞灣石化產品的質量和數量,為石化產業產生“榕樹效應”。

  地點:中海油珠海高欄港LNG接收站:

  為大灣區增添綠色新動力

  2月21日,來自非洲安哥拉的“Cubal”號LNG(液化天然氣)船滿載6.5萬噸LNG在粵港澳大灣區腹地的中國海油氣電集團珠海LNG接收站成功卸載,很快,這些清潔能源將通過天然氣管線和LNG槽車注入火熱建設中的粵港澳大灣區,為建設粵港澳大灣區增添新的綠色動力。

  “這是接收站接卸的第106船LNG,累計卸貨量突破700萬噸。”珠海LNG黨委書記、總經理趙良廷介紹說,700萬噸LNG可替代近1260萬噸煤炭,可減排二氧化碳1148萬噸,相當于植樹5600萬棵。

  據悉,自2006年為粵港澳供天然氣以來,中國海油氣電集團已累計為粵港澳大灣區經濟建設注入1300億方天然氣,約為2018年廣東省天然氣消費量的5.9倍;同時,每天有產自南海深水區的1500多萬方天然氣,分兩路從珠海橫琴島和高欄港登陸珠海。

  “兩條腿走路”強力支撐

  廣東是能源需求大省,但是廣東能源自給自足率很低,依靠外來能源需求旺盛,對清潔能源需求量巨大。2018年,廣東天然氣消費量為221億立方米。根據廣東省政府的規劃,2020年廣東天然氣消費量達280億立方米,年均增長約14.1%。因此,中國海油已經成為廣東省乃至粵港澳大灣區清潔能源供應的主力,對大灣區經濟建設具有不可或缺的作用。

  目前,中國海油氣電集團在廣東已經建成投產廣東大鵬LNG、珠海LNG、粵東LNG和深圳LNG共4座接收站,具備年接卸1630萬噸LNG的能力。4座接收站投產至今共接卸1095艘來自亞洲、非洲、澳洲和美洲等地的LNG船,累計接卸LNG 7393.5萬噸(熱值相當于原油1億噸)。從2004年開始,中國海油率先主導我國首個引進LNG試點項目——廣東大鵬LNG接收站。該項目于2006年6月28日投產,平均每年從澳大利亞等地區引進LNG超500萬噸,自此開啟了我國大規模進口國外LNG的時期。

  中國海油對廣東能源供給形成“兩條腿走路”強力支撐模式,一路是進口國外LNG,另一路是依靠廣袤的南海天然氣。目前,中國海油通過惠州211、番禺301、荔灣31等海上天然氣田為廣東注入南海天然氣。廣東作為沿海經濟大省,在利用南海海底天然氣上具有得天獨厚的優勢,目前海底天然氣已經成為廣東省穩定的主力氣源之一。截至2017年底,中國海油在南海共有64個在產油氣田,配套建成6個油氣處理終端,其中2個天然氣處理終端分別位于珠海橫琴島和高欄島。每天南海深水區1500多萬立方米天然氣分兩路從珠海橫琴島和高欄港登陸珠海,輸往廣東燃氣電廠、工業企業和千家萬戶,為廣東經濟注入強勁動力。

  加快天然氣和可再生能源利用

  中國海油還積極發揮天然氣產業優勢,大力推進天然氣發電戰略,布局投資天然氣電廠,陸續在廣東控股和參股中山嘉明、珠海電力、深圳電力和惠州電廠四個燃氣電廠,總裝機容量622.5萬千瓦。2019年1月惠州電廠以255萬千瓦的裝機規模摘取國內最大天然氣電廠“桂冠”,之前中國海油嘉明電廠則以216萬千瓦的規模連續多年蟬聯國內最大天然氣電廠。截至目前,四家電廠已累計發電1459億千瓦時,連續安全生產超6500天。據測算,1459億度天然氣電力比煤電減排大量的二氧化碳和氮氧化物,相當于種植了約1.45億棵成年大樹。

  “《規劃綱要》明確提出,大力發展綠色低碳能源,加快天然氣和可再生能源利用。”中國海油南海東部石油管理局副局長閻洪濤介紹說,根據要求,下一步的主要任務是增儲量、提產量,大力加強開拓海上勘探開發,油氣并舉的同時向氣田勘探傾斜,為大灣區提供更多清潔能源,為綠色大灣區建設提供助力。(全媒體記者 劉倩 馬發洲 王韶江)


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