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廣深之間規劃第二高鐵?白云機場去深圳機場僅需20多分鐘

2019年06月17日 來源:南方+

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  近日,《廣州市國土空間總體規劃(2018-2035年)》草案開始通過廣州市人民政府網等途徑對外公示。該規劃中公布的粵港澳大灣區航空航運鐵路圖顯示,廣深之間將再建一條高鐵線路,串連寶安機場與白云機場。廣深第二高鐵投入運營后,廣深這兩個機場可能只需要20多分鐘即可互達。

粵港澳大灣區門戶網

  串連寶安機場與白云機場

  在黃埔站與第一高鐵銜接

  據記者了解,目前廣州和深圳的高快速軌道交通連接主要為C字頭廣深和諧號,以及從廣州南至深圳北的廣深港高鐵線路。

  去年編制的《深圳對外通道布局規劃研究》顯示,為應對廣深中心城區之間的高速直達鐵路出行需求增長,深圳規劃新增廣深第二高鐵通道,聯系廣州知識城、東莞中心區、深圳南山前海地區等廣深科技創新走廊上的核心節點,北接湘粵第二通道,南延聯系香港東大嶼新中心。在此規劃中,這條線路也被稱為深永高鐵的一部分,計劃從廣州北站通至湖南永州形成湘粵第二高鐵通道,這條鐵路爭取納入下一輪國家鐵路網規劃,并爭取在2030年通車。

  廣深第二高鐵這一設想在本次規劃中得到了確認。本次公布的粵港澳大灣區航空航運鐵路圖顯示,廣深第二高鐵將從深圳寶安機場出發,經東莞后到達廣州境內的黃埔站,然后繼續北上至白云機場站,最終抵達廣州北站。值得關注的是,廣深第二高鐵還有一條支線,達到黃埔站北上后直接連接到廣河高鐵上的知識城站。

  值得關注的是,本次規劃還提出,要推進廣深港高鐵至廣州站連接線建設。規劃圖顯示,這條連接線將串連廣州南站、廣州站、廣州東站、黃埔站。這也意味著廣深第一高鐵和第二高鐵將在黃埔站實現無縫對接。

  白云機場去深圳機場僅需20多分鐘

  廣深中心城區或將15分鐘通達

  在由廣州市政府主辦的2018廣州設計論壇上,中國工程院院士陳湘生表示,軌道交通的規劃應該從使用需求出發。雖然目前已有了廣深港高鐵,但是規劃中的廣深第二高鐵在旅客出行需求功能上還是有所不同。“廣深第二高鐵采用高速輕軌設計,最高時速在600公里以上,廣深港高鐵目前時速在350公里左右。廣深第二高鐵可以彌補當前線路速度上的不足。廣深第二高鐵投入運營后,現在從白云機場去深圳機場要一個多小時,以后最多只要20來分鐘。”

  今年初的深圳市交通運輸工作會議透露,目前深圳正在研究建設廣州和深圳之間的第二條高鐵線路,即從深圳經廣州至湖南永州的時速350公里的輪軌制高鐵,這將提高粵港澳大灣區北上連通國家高快速鐵路網的能力。此外還研究在廣州和深圳之間建設時速500公里以上的快速通道,實現兩座城市中心城區15分鐘通達,按照公交化模式運營。

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