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大灣區文化遺產游徑將推出建設指引 以游徑串聯大灣區歷史文化記憶

2019年08月09日 來源:南方日報網絡版

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  8日上午,粵港澳大灣區文化遺產游徑建設中期成果匯報會在廣東省文化和旅游廳舉行。記者從會上獲悉,廣州將先行建設示范段,省文物考古研究所、省城鄉規劃設計研究院、廣州市嶺南建筑研究中心近期也將合作推出《粵港澳大灣區文化遺產游徑建設指引》,分別從資源點選取標準、線路選擇標準、實際建設標準三個方面為各地市游徑建設提供示范。

  根據早前印發的《粵港澳大灣區文化遺產游徑建設工作方案》要求,粵港澳大灣區今年內將打造4條文化遺產游徑,三年內共打造9條游徑。目前,游徑建設的最新進展如何?粵港澳三地如何在文化遺產資源實現聯動?廣東省內豐富的文化遺產資源將迎來哪些新的布局?南方日報記者采訪省文物考古研究所、省城鄉規劃設計研究院、廣州市嶺南建筑研究中心的相關負責人,作詳細解讀。

  對標國際

  點線面結合突顯游徑特色

  “用游徑的方式串聯三地文化遺產,把三地的文化遺產以不同的主題串聯和激活,必將讓它們重新煥發生命,彰顯更大的文化價值。”廣東省文物考古研究所所長曹勁介紹,廣東省文物考古研究所主要負責游徑的基礎工作,包括對粵港澳大灣區內文物遺產資源進行全面梳理,并從中挑選出體現三地文化同根同源的文化遺產資源點。

  目前,廣東省內共有超過2.5萬處不可移動文物,港澳地區也有豐富的遺產資源。曹勁介紹,廣東省文物考古研究所現已完成廣東省內的資源梳理,并為年內即將建成的4條游徑提供368個文化遺產資源點,相關成果已移交廣東省城鄉規劃設計研究院進行游徑空間規劃。

  “我們對每個資源點的真實性、完整性、安全性、利用條件、區位與可達性都進行了詳細分析。”廣東省文物考古研究所古建筑保護中心副主任曹勇說,以孫中山文化遺產游徑為例,前期共發現233處文化遺產資源點,經過價值分析,最后只有其中71處獲得推薦。

  粵港澳大灣區文化遺產游徑的打造,離不開背后歷史文化價值的提取。曹勁表示,廣東省文物考古研究所目前已針對年內將重點打造的4條游徑進行價值挖掘。“今年首選的4條游徑,包括孫中山文化遺產游徑、海上絲綢之路文化遺產游徑、華僑華人文化遺產游徑以及古驛道文化遺產游徑,都是最能引發粵港澳三地共鳴的主題,無疑將勾連三地民眾共同的文化記憶。”

  根據《粵港澳大灣區發展規劃綱要》要求,粵港澳大灣區將建成充滿活力的世界級城市群,打造國際一流灣區。廣東省城鄉規劃設計研究院規劃設計二所副所長徐涵表示,粵港澳大灣區文化遺產游徑的規劃設計同樣體現了對標世界一流灣區的全球視角。

  “大灣區文化遺產游徑”盡管在國內首次提出,但類似以歷史文化為主題的游徑線路在歐美各國已有先例。歐洲是現代遺產保護運動的先驅,1984年正式提出“歐洲文化線路”的概念,題材涵蓋歷史名人、藝術風格、農業景觀與飲食文化等多種不同主題。而美國的“國家歷史游徑”與“國家遺產廊道”同樣在大尺度、跨地區文化游徑建設方面,具有借鑒意義。

  在充分研究歐洲、美國游徑建設經驗的基礎上,廣東省城鄉規劃設計研究院提議,考慮到跨地區的復雜性和大尺度,在大灣區層面可參考歐洲文化線路,“不強求構建實體的游徑線路,而是構建多元彈性組織框架進行跨地區文化遺產整合,通過標識牌、信息柱、網站在三地適當地點形成互為推介,側重于促進文化交流與保護。”徐涵介紹。

  可看可游

  游徑建設優化灣區“休憩空間”

  “如果說,省文物考古研究所在宏觀層面進行游徑基礎研究,省城鄉規劃設計研究院在中觀層面讓游徑落實到空間上。那么,廣州市嶺南建筑研究中心則從微觀層面進行研究,讓游徑史跡點更好地展現文化價值。”廣州市嶺南建筑研究中心研究推廣部部長鄭宇介紹,研究中心近期對相關史跡點進行了廣泛的實地調研,并對史跡點及其周邊環境的現存問題加以研究分析。

  廣州市嶺南建筑研究中心主創規劃師孫海剛介紹,研究中心目前已實地走訪廣州近30處游徑資源點,依據交通可達性、無障礙設施、街道界面等10個評估要素進行綜合評價。“其中,交通可達性是首要的評估元素。除交通便利外,我們還要考慮當地是否適合步行、騎行等綠色交通方式,以及無障礙設施是否能滿足不同游客群體的出行需求。”他表示,針對南華醫學堂舊址、東西藥局舊址等孫中山文化遺產游徑資源點,研究中心都提出了景觀改造提升的具體要求。

  孫海剛認為,大灣區文化遺產游徑的打造,不僅將同一主題的文化遺產串珠成鏈,還能夠借此完善游徑史跡點的步行和騎行空間,從而提升史跡點環境特色風貌展示,豐富游徑體驗內容,提升城鄉街道活力。

  鄭宇表示,在游徑史跡點上設立信息柱、信息牌,是游徑線路標識系統建設的重要一環,有助講好粵港澳大灣區歷史文化故事,串聯三地歷史文化脈絡。此外,廣東省旅游研究中心也將廣州現有資源點編成畫冊,挖掘、整合資源點及線路周邊的景點與美食信息。

  游徑的游憩功能也同樣受到重視。根據該方案對“粵港澳大灣區文化遺產游徑”的定義,“文化遺產游徑”指價值突出、保存較好、資源豐富、能有效串聯歷史文化遺產的“游憩通道”。它包括沿襲歷史線路的陸路和水路,以及沿線重要的文化自然資源景觀。

  “為了推動地區深度旅游,可參考美國國家歷史游徑,在地區層面構建多段適宜步行/騎行的實體游徑,為人們提供了解歷史文化和休閑游憩的空間。”徐涵表示,目前廣東省綠道建設里程已突破18000公里,粵港澳大灣區可以通過綠道、古驛道、文化遺產游徑、城市慢行道、歷史街區等作為空間載體整合文化遺產資源,構建一條既能提供歷史文化學習,又能提供休閑游憩功能的線性游憩空間,讓游徑線路“活”起來。(記者 黃堃媛 楊逸 李培)


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